Sirene F35 Split
| Weight | 55.5g |
| Wheel Base | 160mm |
| Frame Type | Sqaushed X |
| Stack Mounting | 20x20mm (M2/M3) |
| Camera Size | Nano/Micro/DJI (14/19/20mm) |
| Motor Mounting | 9x9mm / 12x12mm (M2) |
| Vtx Mounting | 20x20 / 25.5x25.5 |
| Support Prop | Max 3.6inch |
| Standoff Height | 20/25mm |
| Screw Material | YFS 12.9 Class |
| Standoff / PS-3 Material | 7075 Alloy |
Carbon Fiber
- Top Plate 2mm x1
- Front Plate 2mm x1
- Rear Plate 2mm x1
- Lock Plate 2mm x1
- Arm 3mm x4
- Cam Plate 2mm x2
Hardware
- M2x3 Socket Head -4/pcs
- M2x5 Button Head -16/pcs
- M2x6 Socket Head -8/pcs
- M2x22 Countersunk -4/pcs
- M3x6 Button Head -2/pcs
- M3x6 Countersunk -2/pcs
- M3x8 Button Head -4/pcs
- M3x12 Countersunk -4/pcs
- M2x20 7075 Standoff - 2/pcs
- M2x25 7075 Standoff - 2/pcs
- M3x20 7075 Standoff - 4/pcs
Accessories
- Capacitor Mount x1
- Antenna Mount x1
- TPU M2 Nuts x4
- Rubycon 35v470uF ZLH x1
- Damping Tube x1
- Battery Pad x1
- Battery Strap x1
- Backup Screw Pack x1
United States & Canada
- ePacket: $10
- DHL: $30
Europe
Germany, France, UK, Norway, Sweden, Denmark, Netherlands, Spain
- ePacket: $10
- DHL: $30
Australia & New Zealand
- ePacket: $10
- DHL: $30
Other Countries
- ePacket: $15
- DHL: $30
Notes
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Die Sirenen der QUADMULA F3-Serie haben auf dem Markt viel Lob von den Verbrauchern erhalten. Wir wissen diese hart erarbeitete Anerkennung sehr zu schätzen und haben daher viel Zeit in die Prüfung und Überprüfung der Leistung der Sirene F35 investiert, um sicherzustellen, dass sie sich im Markt abhebt.
Der SF35 teilt sich die Rahmenstruktur mit dem SF3, doch die Vergrößerung des Radstands durch Verlängerung der Arme reichte nicht aus. Wir mussten das optimale Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität finden, die Filterung über verschiedene Hardwarekonfigurationen hinweg optimieren und die Toleranz für die Abstimmungsparameter erhöhen. Trotz der langen Validierungsphase war das Team von QUADMULA nach jedem Schritt begeistert und zufrieden.
Wir können Ihnen versichern, dass die Siren F35 wirklich außergewöhnlich ist!
Der SF35 teilt sich die Rahmenstruktur mit dem SF3, doch die Vergrößerung des Radstands durch Verlängerung der Arme reichte nicht aus. Wir mussten das optimale Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität finden, die Filterung über verschiedene Hardwarekonfigurationen hinweg optimieren und die Toleranz für die Abstimmungsparameter erhöhen. Trotz der langen Validierungsphase war das Team von QUADMULA nach jedem Schritt begeistert und zufrieden.
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Sirene F35 Split
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